1、液压系统主要有液压站、液压油缸、压力表、阀门等构成。
  
  2、液压站由我公司自行设计加工，采用开式结构，整个过程均在无尘恒温车间装配完成。液压系统为集成块式设计，配合电气控制系统顺序完成油缸的自动压紧、自动补压、自动松开、前进后退到位自停等基本动作。**了整个液压系统的安全性、可靠性，同时便于维修与保养。
  
  3、液压站的油箱焊接完成后内壁进行喷砂、酸化、磷化、等工艺进行防锈处理，外壁进行防静电喷涂处理。集成块使用数控钻床进行加工，各孔之间的形位公差可以完全达到图纸要求，同时使用超声波清理铁屑等杂质，再用煤油进行清洗，确保油液不受二次污染，保证液压系统正常工作。
  
  4、液压油泵采用上海大众变量泵，空行程时大**，可以缩短油缸空行程时间，增加循环次数，**工作效率；升高压时**自动减小，这样节省了电机功率，降低了消耗，节省了能源。
  
  5、液压主控阀件选用上海华岛，保证各项性能指标，具有操作方便、运行灵活、安全可靠等特点。普通压力表及电接点压力表具有精度高，防震好、使用寿命长等优点。
  
  6、液压油缸是我们公司自制研发设计，有效的防止国内其他同行业出现的爆缸事件，杜绝了由此产生的安全事故。油缸的材质为27SiMn无缝钢管，经进口镗床粗镗、精镗、滚压而成。全部精度达到IT8级，同时缸内壁硬度大大**，其耐磨性及密封性良好。工作压力可以达到25MPa，可以完全满足压滤机滤板密封要求，并且使用安全可靠，安装维修方便。
  
  7、活塞杆经车削、磨削加工，并进行调质处理后外镀0.06mm硬铬，后经精磨而成。活塞杆材质为45号钢，外部加有伸缩保护套，具有硬度高、耐磨性能好、使用寿命长等优点。
  
  8、密封圈采用进口的四氟铜材质加工而成，可正常运行五年不更换，能有效的保证油缸密封性和灵活性。