如果板框压滤机滤布表面粘结大量残留滤饼，将影响下次过滤，增大过滤阻力。如果各个滤室;残留滤饼量不同，将导致各个滤室过滤速度不同，使过滤周期延长或滤饼含液量增大，所以滤布定期冲洗工作十分重要。通常，不必在每个过滤周期之后都进行滤布冲洗，卸料后，发现滤布表面大片区域不显露布纹时，应进行滤布冲洗。对粘结性不很强的滤饼，一般每过滤十多个周期冲洗一次滤布。
　　
　　一、定期检修工作
　　
　　1.定期涂刷保护漆
　　
　　板框压滤机表面经常用水清洗，所以漆膜容易脱落，为了文明生产和保护机器，定期涂保护漆是十分重要的一项检修和保养内容。
　　
　　2.定期更换液压用油
　　
　　必须保持液压用油的清洁，否则将影响液压系统的可靠性。液压用油使用一段时间之后应检查其清洁度。在具有腐蚀性气体环境下工作的液压用油，应特别注意检测油中腐蚀性物质的含量，否则将影响系统的可靠性，甚至导致整个液压系统报废。
　　
　　二、滤板损坏
　　
　　板框压滤机和厢式压滤机的滤板损坏是经常发生的一种故障。滤板损坏涉及滤板的结构、制造工艺、材料和使用等多方面的因素。从损坏的数量上可以大致分析出主要原因，如果发生大量滤板损坏，涉及制造质量的可能性较大。下面对滤板损坏作简单分析：
　　
　　从工作原理图上可以看出，板框式和厢式压滤机的滤板在正常条件下两侧压力处于平衡状态。当滤板的两侧处于不同的过滤阶段，p一侧为过滤，另一侧为液力挤压，此时滤板过滤侧全面积承受工作压力的作用，而液力挤压侧由于滤饼不断压实，滤饼颗粒成为传力介质;由于颗粒之间的摩擦阻碍了力的传递，作用于液力挤压侧滤板上的压力明显减小，滤板两侧形成了压力差。滤板设计时要求尽可能轻，所以其厚度较薄，一般来说承受不了大小等于额定工作压力的压力差。滤板两侧处于不同过滤阶段的原因有下述几方面：
　　
　　①制造滤板时，不注意控制滤室的厚度偏差。
　　
　　②卸料时不注意滤布的卸净程度，两侧残留量相差太大。
　　
　　③板框压滤机的滤框进料孔堵塞。
　　
　　④过滤开始后中途停车时间较长，引起滤室中半流动状态滤饼不同程度的下沉。
　　
　　对于铸铁滤板，由于铸铁属脆性材料，所以容易损坏。而增强聚丙烯的强度虽与铸铁相差
　　
　　很大，氮其弹性却比铸铁好得多，在强度允许条件下可产生较大的弯曲变形，所以不容易损坏。