压滤机本身的工作原理和内部结构

　　压滤机是长期的高频操作，因此液压系统需要向压滤机提供更高的压力。 在这样的压力下，液压油是高阻力类型的。 此外，选择液压油时应考虑温度因素。 例如，当温度较低时，您应该选择使用低温液压油。

　　由于厢式污泥压滤机的环境通常非常恶劣，因此压滤机不包含酸性气体，并且充满了煤油，碱性粉尘等。 从长远来看，这些腐蚀性化学物质会损坏压滤机的电气组件。这可能会导致电气故障，从而导致控制按钮无法响应。

　　当厢式污泥压滤机的状态为控制按钮操作无效时，请首先检查压滤机的控制按钮的结构以及触点是否正常。 检查方法：按下相应按钮，观察PLC输入的相应节点指示灯是否点亮。 如果点亮，则按钮没有故障。 如果响应按钮没有点亮，请检查相关的端子线。

　　厢式污泥压滤机的操作是通过液压系统在滤板上产生强大的力。 只有这样，一个单独的滤板才能构成设备运行的必要部分-滤室，也就是说一定数量的滤板在强压力下工作，并且当压力无意中超过了过滤器的承受能力时滤板，滤板会自然断裂并损坏。

　　去除材料后，滤板周围的法兰容易磨损。一旦边缘严重磨损，过滤器腔室将无法密封，并且过滤器内部受压的液体可能会磨损。当泄漏或喷洒时，压滤机将在液体移动过程中进一步加剧滤板的磨损程度，从而完全损坏滤板。

　　当然，厢式压滤机的液压系统的精密度的要求也是非常的高的，液压系统的精密性主要是为了保证厢式压滤机在压滤的时候能够得到足够的压力，从而让厢式压滤机的更好的进行压滤。因此，通常来说，对于自动化的厢式压滤机来说，比较精密的就是自动化的控制系统。但是对于手动操作的厢式压滤机来说，比较精密的就是液压系统了